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Friday, March 16, 2012
Thursday, June 9, 2011
Información sobre Zamora en la Web del Patronato.
La página del Patronato de Turismo de Zamora ofrece información (la verdad que algo escasa y sin grandes detalles) sobre Zamora.
Hay que pinchar en la flecha que aparece a la izquierda de la imagen que abre la rueda que permite seleccionar diferentes opciones: Agenda, Rutas GPS, Fiestas, Zamora en Vivo....
Sunday, June 5, 2011

© Texto y fotografías Ramón M. Carnero
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Lo mismo sucedió con las aguas del Duero que movieron tres aceñas: La del Peñón o del Pizarro, la Quemada y la del Señor Rufino. La primera y la tercera adquirieron el aspecto actual a comienzos de los años ochenta del siglo XIX. Y en la primera década del siglo XX fueron convertidas en centrales productoras de energía eléctrica. Hoy están medio derruidas y parte de ellas cubiertas por las aguas del salto de Villalcampo.
Por último, desde comienzos de la segunda década del siglo XX, hasta los años sesenta, el Señor Rufino y sus hijos continuaron con la tradición harinera junto a la carretera de Zamora-Fermoselle a cinco kilómetros al oeste de Pereruela, en el popularmente conocido "Molino Bárate", en las inmediaciones del teso del mismo nombre. Este molino fue la primera fábrica de harina movida por energía eléctrica –producida por la aceña- de la provincia de Zamora. Además, era un centro de distribución eléctrica para los pueblos de su entorno. Aunque inactivo desde hace décadas, ha llegado a nuestros días al ser convertido en casa rural-museo.
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Ramón M. Carnero
Thursday, June 2, 2011
Propuestas de itinerarios de Patrimonio Industrial en los Caminos de la Plata
Castilla y León
Zamora
Zamora nunca ha tenido un gran peso a nivel industrial, pues desde tiempos remotos ha sido el sector agrario la base de su economía zamorana, obteniéndose productos de gran calidad, dos de los cuales ya han alcanzado la denominación de origen, el Vino de Toro y el queso zamorano.
Una primitiva actividad industrial en la zona es la molienda. Zamora cuenta con gran número de molinos repartidos a lo largo de su geografía. El molino tradicional zamorano consiste en un mecanismo movido por la fuerza del agua, por lo que todos ellos se encuentran cercanos al cauce de un río. A mediados del siglo XIX se produjo un cambio tecnológico y desaparecieron la mayoría de los viejos molinos, sustituyéndose por fábricas de nueva planta aprovechando las antiguas presas.
En 1856 la industria harinera en Benavente cuenta con dos pequeñas fábricas harineras: La Ventosa, que pertenecía al duque de Osuna, y que contaba con ocho muelas, y la Fábrica de Policarpo Rodríguez, que contaba con nueve muelas.
En 1856 la industria harinera en Benavente cuenta con dos pequeñas fábricas harineras: La Ventosa, que pertenecía al duque de Osuna, y que contaba con ocho muelas, y la Fábrica de Policarpo Rodríguez, que contaba con nueve muelas.
En toda la zona del norte de Zamora aún se conservan numerosos molinos tradicionales como el molino de Mózar de Valverde, de cinco piedras; el molino de Olleros de Tera, molino de agua de tres piedras y cuatro canales; el molino de Bretó de la Ribera, uno de los molinos mejor documentado históricamente, el antiguo molino de Bárate, considerado una reliquia de la industrialización de los comienzos del siglo XX, ya que fue la primera fábrica de harina de la provincia de Zamora movida por energía eléctrica. Los molinos de viento no son característicos de esta zona, sin embargo podemos encontrar uno en San Pedro de Zamudia.
El Museo Etnográfico de Castilla y León pretende crear un centro dinámico que acoja el numeroso patrimonio popular de la comunidad y difundir la riqueza de la cultura tradicional en la sociedad.
En cuanto a su patrimonio natural, la comarca nos ofrece algunos espacios de gran belleza como los Arribes del Duero y las lagunas de Villafáfila, a sólo 35 kilómetros de Zamora, la segunda zona de invernada de aves después de las marismas del Guadalquivir.
El paso del ferrocarril por Zamora nos ha dejado un puente de relevancia, el puente sobre el Duero, cuyas obras comenzaron en 1890. Sobre pilas y estribos de sillería se monta una viga metálica en celosía de cinco tramos y tablero superior con una longitud de 254 metros. En un principio el Ayuntamiento y la Diputación de Zamora solicitaron que fuera un puente mixto, que no sirviese sólo al ferrocarril, sino también a vehículos y pasos de personas, pero su propuesta fue rechazada. Por este puente pasaba la línea de ferrocarril Plasencia-Astorga.
Zamora es sin duda la ciudad del románico, muestra de ellos son la iglesia de la Magdalena, la de San Isidoro, la de Santa María la Nueva, la de San Juan de Puerto Nuevo y la de San Vicente entre otras. Pero entre todos estos edificios destaca notablemente la catedral, construida a mediados del siglo XII.
Texto original ubicado aquí:
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Saturday, April 30, 2011
Rutas: Mirador de las Barrancas
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| Fotografía Panorámica de Lorenzo Ferrero. Pinchar sobre la imagen para ver foto completa. |
Cercano a la Ermita del Castillo, en Fariza, parte una pequeña ruta que discurre entre cortinas y afloramientos rocosos hasta llegar al Mirador de las Barrancas, situado en un espolón que entre Arroyo Pisón y el Duero. Podemos observar las pequeñas cascadas del arroyo y el magnífico enebral de Cozcurrita. A la otra orilla del Duero, la población portuguesa de Freixiosa.
Info y fotografías de: Lorenzo Ferrero
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Información sobre Sayago y los Arribes

Página con información sobre Sayago y los Arribes del Duero .
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Thursday, March 24, 2011
Zamora: Visitas Guiadas
Pues aquí está el cartel con los horarios de
las visitas guiadas de Zamora para abril, mayo y junio de 2010
realizadas por
la Asociación de Guías de Zamora
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Sunday, March 20, 2011
Sayago
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